随着东莞地铁1号线开通运营,东莞西站作为穗深城际、莞惠城际的重要换乘枢纽,日均客流量显著增加。但站点周边缺乏与地铁接驳的免费停车设施,给自驾换乘乘客带来不便,特此提出建议。 1.停车成本过高:周边停车场为商业性质,启用收费后日均费用达15元,且无地铁换乘优惠,长期停车费用成为通勤乘客的额外负担。 2.接驳不便:地铁站与居住区距离较远,缺乏接驳公共交通,市民只能自驾换乘,高额停车费影响轨道交通乘坐率。 3.建议增设P+R停车场:在东莞西站500米范围内规划建设“停车换乘”专用停车场,对持地铁票或交通卡的乘客提供首2-4小时免费停车服务。 4.或推行优惠减免:凭当日地铁票减免部分停车费,降低自驾换乘成本。 此举将显著提升东莞西站综合交通效能,吸引更多自驾乘客选择地铁出行,缓解周边道路拥堵,促进轨道交通与城市发展深度融合。 恳请相关部门统筹规划,推动东莞地铁服务向精细化、人性化方向升级。谢谢!
