假如东莞的禁摩法规还在生效，那么为什么现在能经常在东莞看到摩托车上路？尤其是那些会炸街的机车，不但违反了禁摩，还扰民！ 但是抛开这些摩托车实际上有没有改装或者炸街，而是回到一开始的疑问：如果东莞的禁摩法规还生效，那为什么这些摩托车能够存在在东莞的市政道路上？例如我在9月15日19：27左右的寮步蟠龙桥往香中方向下桥的第一个红绿灯就遇到了数辆摩托车。 而且据我观察，大部分在东莞行驶的摩托车都是粤L即惠州牌的，那就证明现在大量的摩托车是从外市流入东莞的，这种情况符合：《东府〔2004〕171号文件》：禁止外地（非粤S）摩托车进入市区、各镇中心区，国省道过境除外，率先管控外市摩托流入。 更不用说这明显违反了《东府〔2007〕75号》 ：2007‑09‑01起分时段限制环城路内摩托通行；2009‑01‑01起，市区环城路范围全天禁止摩托车通行（公务特种摩托除外）。 我询问的本意并不是质疑这法规的合理性，而是我非常希望这法规可以继续发挥作用，对这些摩托车进行管控和清理，因为这些摩托车是交通意外、噪声扰民的潜在隐患，尤其是在万润附近的摩托车炸街尤为严重，几乎每晚都有，那为什么这些外地车牌的摩托车可以在已经禁摩的东莞里为所欲为？劳烦有司了。